أعلن فريق فيراري الإيطالي ، المنافس ببطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورمولا-1 ، اليوم الثلاثاء ، أن سائقه الألماني سيباستيان فيتيل ، بطل العالم أربع مرات سابقة سيرحل عن الفريق عندما ينتهي عقده بنهاية الموسم الحال بعد ست سنوات قضاها مع الفريق.وانتقل فيتيل إلى فيراري في 2015 بعدما فاز بأربعة ألقاب متتالية لبطولة العالم خلال الفترة من 2010 إلى 2013 مع فريق ريد بول ولكنه فشل في محاكاة مواطنه الألماني مايكل شوماخر في جلب بطولة العالم للفريق الإيطالي.

والسطور التالية توضح بعض المحطات واللحظات البارزة في مسيرة فيتيل مع فيراري على مدار ست سنوات :

تمهيد الطريق : أعلن فريق ريد بول والسائق فيتيل في الرابع من أكتوبر 2014 أن موسم 2014 سيكون الأخير لفيتيل مع الفريق.

وقال فيتيل ، الذي فاز مع ريد بول باللقب العالمي أربع مرات متتالية من 2010 إلى 2013 ، : "لا تصل إلى مثل هذا القرار بين عشية وضحاها. تكون خطوة كبيرة دائما عندما تنتهي مثل هذه العلاقة. ليست المرة الأولى التي تتاح لي فيها الفرصة للقيام بشيء آخر. الآن ، يبدو الأمر كما لو أنه الوقت المناسب".

الإعلان : كشف فيتيل عن انتقاله لفيراري في 20 نوفمبر 2014 ، وقال السائق الألماني الشهير : "حلم الطفولة يتحقق" في إشارة لتوقيعه عقدا لمدة ثلاثة أعوام مع فيراري.

وقال فيتيل : "عندما كنت صبيا صغيرا ، كان مايكل شوماخر بسيارته الحمراء هو أكبر مثل أعلى بالنسبة لي. إنه لشرف كبير لي أن تسنح لي فرصة قيادة سيارة فيراري في يوم ما".

أول انتصار مع فيراري : حقق فيتيل انتصاره الأول مع فيراري في ثاني سباق له فقط مع الفريق وكان في سباق فورمولا الماليزي خلال مارس 2015 .

وقال فيتيل بعد هذا السباق : "إنه يوم مشهود. شيء خاص للغاية. افتخر بشكل هائل". وكان شوماخر حقق أول انتصار له مع فيراري في سابع سباق يخوضه مع الفريق".

الموسم الأول : وفاز فيتيل بسباقين آخرين في أول موسم له مع فيراري ليحتل المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة خلف لويس هاميلتون ونيكو روزبرج سائقي فريق مرسيدس.

النكسة : لم يحقق فيتيل أي فوز في عام 2016 وهو الموسم الثاني له مع فيراري لتكون المرة الثانية فقط في مسيرته الرياضية التي يتعرض فيها لهذا الفشل علما بأن المرة الأولى كانت في موسمه الأخير مع ريد بول عام 2014 عندما أنهى الموسم في المركز الرابع بالترتيب العام للبطولة.

عقد جديد : جدد فريق فيراري في أغسطس 2017 عقد فيتيل لثلاثة أعوام أخرى حتى 2020 . وفاز فيتيل بخمسة سباقات في 2017 وهو الموسم الثالث له مع الفريق وأنهى الموسم في المركز الثاني بالترتيب العام للبطولة خلف هاميلتون.

محاولة تالية : فاز فيتيل بخمسة سباقات أيضا في موسم 2018 ولكن هذا لم يكن كافيا أيضا ليتوج باللقب العالمي حيث فاز به هاميلتون مجددا. وتصاعدت الانتقادات ضد فيتيل بسبب ارتكابه للعديد من الأخطاء بعدما كان متصدرا في بداية الموسم. وكانت أبرز هذه الأخطاء في السباق الألماني حيث انهار بعدما كان في صدارة السباق.

زميل جديد بالفريق : رحل الفنلندي المخضرم كيمي رايكونن عن فيراري ليفقد فيتيل أقرب زملائه إليه من بين جميع السائقين خاصة وأن رايكونن لم يسبق له الشكوى من كونه السائق الثاني للفريق بعد فيتيل.

وفي المقابل ، تعاقد الفريق مع تشارلز لوكلير الذي بدا واثقا قبل بداية مسيرته مع فيراري كما أصبح بمثابة مستقبل الفريق.

عقد جديد للوكلير : "قبل أعياد الكريسماس في 2019 بفترة قصيرة ، مدد فيراري عقد لوكلير إلى 2024 . وكان هذا بمثابة المكافأة له على موسمه الأول القوي مع فيراري والذي حقق فيه انتصارين كما انطلق من المركز الأول في سبعة من سباقات موسم 2019 كما أنهى الموسم في المركز الرابع بالترتيب العام للبطولة متقدما على فيتيل الذي أحرز لقب سباق واحد فقط في موسمه الخامس مع فيراري.

وعلى النقيض ، كان شوماخر فاز بأول ألقابه الخمسة مع فيراري في خامس موسم له مع الفريق.

إعلان النهاية : أعلن فريق فيراري في 12 مايو 2020 أن عقد فيتيل الذي ينتهي هذا الموسم لن يتم تجديده.

وقد يهمك ايضا:

"فيتيل" يتصدر التجربة الحرة الثالثة لسباق فورمولا-1

"فيراري" يؤكد سلامة الألماني فيتيل بعد حادثة برشلونة