إثيوبيا تُحاول تنشيط السياحة بإدخال إيرباص مميزة إلى خطوط طيرانها
آخر تحديث GMT 03:16:30
المغرب الرياضي  -
المغرب الرياضي  -
آخر تحديث GMT 03:16:30
المغرب الرياضي  -

322

مزوّدة بأحدث التكنولوجيا وذات كفاءة مرتفعة

إثيوبيا تُحاول تنشيط السياحة بإدخال إيرباص مميزة إلى خطوط طيرانها

المغرب الرياضي  -

المغرب الرياضي  - إثيوبيا تُحاول تنشيط السياحة بإدخال إيرباص مميزة إلى خطوط طيرانها

الخطوط الجوية الإثيوبية تطلق أول خدمة طائرة إيرباص من طراز A350-XWB
أديس أبابا ـ ليال نجم

أطلقت الخطوط الجوية الإثيوبية أول خدمة طائرة إيرباص من طراز A350-XWB من بريطانيا وأدرجتها في الجدول اليومي المعتاد.

وهي أحدث طراز من طائرات إيرباص ومزودة بأفضل تكنولوجيا متقدمة، وبدأت منذ يوم الأحد إثيوبيا في استخدامها في الرحلة الجوية اليومية من مطار هيثرو إلى أديس أبابا.

وتشتمل المزايا على الكابينة الأوسع من أي طائرة تأخذ طريقًا مزدوجًا، والنوافذ أكبر من أي طراز إيرباص آخر، والكابينة مضغوطة لأقل من 6000 قدم، مماثلة للطائرة بيونغ 787، والتي لديها تأثير في خفض الجفاف والمساعدة في تقليل آثار الاضطراب في الرحلات الجوية الطويلة.

وتم تصنيع الطائرة من 53% من مواد مركبة خفيفة الوزن للغاية لتساعد في جعلها طائرة الإيرباص الأكثر كفاءة في استخدام الوقود.

الخطوط الجوية الاثيوبية عضو تحالف ستار وأكبر وأسرع شركات الطيران في أفريقيا. وهي تخدم حاليا 113 وجهة بأسطول مكون من 78 طائرة.

تستغرق الرحلات من هيثرو أو دبلن إلى أديس أبابا سبع ساعات، وعلى الرغم من أن البلد مليئة بالوجهات السياحية بسبب ما يميزها من مزيج فريد من التاريخ والحياة البرية والثقافة، يزورها فقط 30% من البريطانيين. والبقية تتجه إلى وجهات ناشئة تشتمل على زنجبار، كليمنغارو، كيغالي، سيشيل، نيروبي، مومباسا ودوربان وكيب تاون.

وتتكوّن الطائرة A350 من 313 مقعد مكونة من 32 مجموعة مقاعد كل ثلاثة بجانب بعضهم، وبعرض 18 مقعد تبلغ بوصة ونصف أكبر من طائرات فيرجن أتلانتك و بوصة أكبر من خطوط الطائرات البريطانية. وهناك 30 مقعدا في القسم المميز الذي يتكون من 78 مجموعة مقاعد أو أسرة مسطحة بالكامل ومرصوصة بحيث كل مقعدين بجانب بعضهما.

والقسم المميز بها مزود بشاشة بالمس أتش بي موضوعة خلف كل مقعد وبها مجموعة من الأفلام والبرامج التليفزونية. وقد حاز خط الطيران هذا على العديد من الجوائز على خدمتها ورحلاتها.

وعلى الرغم من أنها لا تحظى علاماتها التجارية من اعتراف مثل خطوط الطيران الخليجية الإماراتية والقطرية وخطوط طيران الاتحاد، فإن الخطوط الجوية الإثيوبية لها نفس الطراز العملاق. وهي تأمل في الاستفادة من موقعها الجغرافي بين الشرق والغرب لبناء محور كبير وشبكة مترابطة. وفي رؤيتها "2025" تهدف الخطوط الجوية الإثيبوية حمل 18 مليون مسافر إلى 120 مدينة بحلول 2025.

ربما مازال يستدعي ذكر إثيوبيا في الأذهان زكرى المجاعة والتخلف، ولكن هي ثاني أكبر عدد سكان في القارة بإجمالي 100 مليون فرد، وبإجمالي ناتج محلي ينمو بمعدل 11% في السنوات السبع الماضية. كما أنها مقر الاتحاد الأفريقي وهي سوق متنامية للاستثمار الأجنبي.

وبدأت خطوط الطيران الإثيوبية رحلتها قبل 70 عامًا ولديها سجل سلامة مميز، وهناك 12,787 طائرة تعمل بالفعل (أربع احتياطي)، بالإضافة لطائرتين من الطراز A350 (و12 في طريقهم للانضمام). والطائرات حديثة الصنع بمعدل أعمار يبلغ فقط 4,3 عام. 

almaghribtoday
almaghribtoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

إثيوبيا تُحاول تنشيط السياحة بإدخال إيرباص مميزة إلى خطوط طيرانها إثيوبيا تُحاول تنشيط السياحة بإدخال إيرباص مميزة إلى خطوط طيرانها



GMT 00:00 2016 الجمعة ,22 كانون الثاني / يناير

العداء فتح لعلو يكشف عن مهنته قبل الاحتراف

GMT 21:07 2018 السبت ,22 كانون الأول / ديسمبر

أداما تراوري يُبرز جدية ليونيل ميسي في التدريبات

GMT 17:22 2012 الأربعاء ,31 تشرين الأول / أكتوبر

دومنيك يُصاب قبيل مباراة الأهلي و الترجي التونسي
 
moroccosports

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

moroccosports moroccosports moroccosports moroccosports
almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday
almaghribtoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
almaghrib, Almaghrib, Almaghrib