واشنطن ـ عادل سلامة
ظهرت في الأسواق سيارة فورد الجديدة، طراز فوكس ST 2013، ذات الشبكة الأمامية الجذابة، والتي تعد من أجمل طرازات الهاتشباك، وقد زودتها فورد بمحرك سعته اللترية 2,00 لتر، بالإضافة إلى محرك كهربائي آخر، لتصل قدرة الطراز الجديد من فورد إلى 252 حصانًا، مع قوة جر تصل إلى 270 رطلاً لكل قدم، مما يمكنها من التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في 5,9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 100 ميل في الساعة. وتتميز ST الجديدة بدقة وحساسية نظام التوجيه، الذي يعمل بسلاسة واتزان، عبر المقود الذي تم تصغيره، لمزيد من سرعة الاستجابة للاتجاهات. و تتميز أيضًا بوضعية مثالية لمقعد السائق، تمكنه من الحصول على رؤية واضحة تمامًا للطريق أمامه، وهي الوضعية التي لا تتوافر حتى في سيارات السباق والسيارات الخارقة. كما تساعد إمكانات السيارة على السير بها في جميع الأحوال، وتحت أي ظرف، حيث يمكن لعشاق التصرفات الغريبة أثناء القيادة استغلال تلك الإمكانات في لعب الأكروبات على المقود على الطرق السريعة المفتوحة. وهناك مشكلة واحدة في السيارة الجديدة من فورد، وهي أنه كلما ازدادت قوة الدفع الصادرة من السيارة، كلما سارت سرعة التوجيه في الاتجاه المعاكس، بسبب الحساسية التي يتسم بها نظام التوجيه، وهي المشكلة التي تظهر بوضوح أثناء الدوران في المنعطفات الحادة بسرعة عالية. كما تنطوي قيادة السيارة فورد فوكس ST على عقبات أخرى، منها مستوى التحكم في السيارة، وما يشهده من تراجع مقارنةً بسيارات أخرى كثيرة، حيث يصعب السيطرة على السيارة، مما يؤدي إلى الانطلاق بسرعات عالية استغلالاً للإمكانات الهائلة التي تتمتع بها على الطريق، وهو بدوره ما يمكن أن يؤدي إلى سحب رخص القيادة. كما يمكن أن يتعرض سائق ST لسداد تكلفة إضافية كل شهرين، تتمثل في تكلفة تغيير الإطارات